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Die Restauration der BULLIZEI! |
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Die Roststellen
Die Zerlegung
Sandstrahlen, Schleifen und Ausbeulen
Schweißen und Blecharbeiten
Motor und Getriebe
Ausstattung und Ersatzteile
Die BULLIZEI starb am 16.August 2008!!!
Die Restauration hätte durchgeführt werden sollen von Nik Benjamin Fuhlhage (Internet-Nickname: "TDI-Freak-Nik") und seiner (mittlerweile ehemaligen) Lebensgefährtin Claudia Kadatz-Haziri, die zwar keine Hemmungen hatte, Geld von mir zu kassieren und sich an der Veruntreuung meines Busses zu beteiligen, mir aber durch ihren Rechtsanwalt untersagen lassen wollte, ihren Namen hier zu veröffentlichen!